現(xiàn)擁有經驗豐富、專業(yè)配套合理的管理及技術人員150余人,其中管理人員20余人,專業(yè)技術人員130余人(注冊巖土、注冊測繪等各類注冊人員20余人,中、高級專業(yè)技術職稱人員50余人)。辦公場所面積2000多平方米,另有300平方米的獨立土工試驗室。公司專業(yè)儀器設備精良,擁有各種勘察、測量、監(jiān)測、物探、測試、檢測儀器與機械設備100余臺套,有城市地面塌陷檢測的三維雷達物探車,具備很強的工程勘察生產及科研能力。
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深圳市城市軌道交通29號線項目 |
深圳市城市軌道交通29號線一期工程起于紅樹灣南站、止于興東站,銜接深超總樞紐和西麗鐵路樞紐,是中心城區(qū)內成熟片區(qū)與重點發(fā)展片區(qū)間的局域線。線路主要沿深灣公園路、沙河街、沙河東路、龍珠大道、乾豐三路、留仙二路敷設。一期工程全線長約11.16km,設站9座,均為地下站,其中換乘站6座,最大站間距約2.84km(西麗西站至興東站),最小站間距約0.65km(西麗高鐵站至西麗西站),平均站間距約1.36km。一期工程設同樂停車場一座,與15號線同樂車輛段共址同步建設,出入線分別于興東站站前、西麗西至興東區(qū)間接出,長度分別為2.08km、2.42km。我司承擔本項目珠光站至西麗西站勘探任務。